开州高铁赋
王本海·著
乾坤定位,巴渝孕灵;山水形胜,开州雄踞。昔扼秦蜀喉襟,控楚巴要冲,倚天险而固疆域;今逢盛世华章,承国运宏猷,借高铁以通八微。铁轨蜿蜒,若银龙穿云破雾;长桥飞架,似虹霓跨壑连峰。昔时关山难越,阻隔于巉岩深壑;今日风驰电掣,相逢于瞬息之间。此乃时代之伟力,亦为开州之新辉。
观其形制,东接渝万,西联达渝,北望安康,南引渝湘。轨铺经纬,网织通衢。雪宝山巅,隧贯千岩,昔嶙峋接霄汉之脊,今巨龙潜地脉而行;铁峰云间,桥凌万仞,昔嵯峨锁巴渝之云,今长虹掠翠微而过。汉丰湖畔,琉璃万顷,波光映站台之巍巍;盛山麓下,画廊康衢,欢歌伴列车之呼啸。研盘湾玄机,阴阳相生,今化轨枢之妙理;望星寨绝顶,北辰居中,今立通途之标杆。山川不老,然其势因时而变;人文长兴,而其道借力而飞。
忆昔韦侯牧州,盛山吟章,雅韵流播,然诗笔难越重峦;李公筑堤,垦荒殖谷,虽惠泽一方,然舟楫迟慢。军神剑气,冲牛斗而震寰宇,壮士热血,荐轩辕而昭日月,然故乡遥望,归途漫漫。今则高铁既通,万象维新。韦相诗痕,可随电掣传四海;军神毅气,得借风驰归故扉。古之雄关险寨,今成康衢画廊;昔之舟马劳顿,今化顷刻往归。
其利甚广,惠泽无穷。物华天宝,萃一方之珍。香肠腊味,春橙锦桔,昔困于途,今朝发于夕至,甘芳遍飨九围;香绸扇摇风,南门糖凝露,龙珠茶浮碧,昔为地产之华,今成驰名之品。商旅辐辏,货殖流通。千帆竞发于汉丰之堤,今更添高铁纵横;万木吟歌于盛山之麓,今更和引擎交响。学子游子,朝发夕返,亲情不再阻于山水;墨客宾朋,倏忽即至,风雅得以续于兰菲。
嗟夫!变乎新章,势之所趋。天地有正气,萃于斯州;古今无定形,化于今朝。高铁一线,非仅钢铁之躯,实为文明之脉,时代之徽。承前贤开拓之德,扬今人奋进之风。如日月经天,光昭八极,提速发展之程;若江河行地,泽润八荒,畅通富强之路。愿我开州,借此通途,鹏飞万里;锦绣一城,再谱华章,辉映千秋!
诗曰:
巴渝形要聚清晖,高铁驰烟破翠微。
隧隐云深通汉阙,桥横危嶂接霞扉。
军神故里流光迹,贤相诗乡带韵归。
最是春澜凝此景,康途千载振鹏飞。
鹧鸪天·开州高铁
口王本海
峻宇凌空接翠微,铁龙穿峡逐风飞。
帅乡自此通寰宇,古邑今朝焕曙晖。
云浩荡,路崔巍。千山一瞬客如归。
巴渝胜境连京陕,万里征程启瑞徽。
念奴娇·开州高铁
口王本海
铁龙破雾,剪巴山千重,翠岚如铣。古邑千年成过往,一轨横空天遣。汉缚云流,峡吞雷动,轮影追飞箭。蜀途今看,坦途腾上霄巘。
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遥想昔日猿啼,悬崖栈道,多少艰难遍。今日开州通九域,快马春风追燕。赋写新程,歌传盛世,心逐青云卷。待通车日,满城同庆欢宴。
西渝高铁·竹溪站联
口王本海
上联:铁龙越岭穿峡,竹溪枢纽通西渭
下联: 古邑开天辟地,一线轮痕贯紫微
成达万高铁·岳溪站联
口王本海
上联: 岳溪映翠朝晖,万线穿云连蜀畿
下联: 古渡扬帆骏骥,千程归客沐芳菲
开州高铁谣(国风摇滚风)
作词:王本海
(主歌1)
竹溪岭上云堆堆,铁龙穿雾破烟霏
岳溪波畔风微微,新轨横空牵紫微
汉丰湖光映车轨,古邑门前开瑞晖
蜀道千年封尘迹,一呼通遍九州畿
(副歌)
开州高铁,驰过千山不违
轮声踏浪,载梦飞向芳菲
西渝连蜀,成达贯京畿
双线驰骋,春满山河翠微
(主歌2)
昔日猿啼愁翠微,今朝车影逐风飞
站台人潮笑微微,行囊载满盼早归
赋写新程歌未歇,心随铁马越崔巍
非遗烟火伴轮辙,乡音飘向天涯畿
(副歌)
开州高铁,驰过千山不违
轮声踏浪,载梦飞向芳菲
西渝连蜀,成达贯京畿
双线驰骋,春满山河翠微
(尾段)
竹溪枢纽通西渭,岳溪翠岸接朝晖
百年夙愿今朝遂,开州昂首向云飞
五微韵里歌新岁,高铁载福入柴扉
万里征程从此启,不负春光不负畿
开州竹溪高铁站
作词:王本海
作曲:蔚春城
演唱:宋薇
巴山秀色染开州
渝韵祥光眼底收
啊橘柚香飘迎旅步
园林翠拥绕车楼
铁龙飞驾通南北
银线连穿贯夏秋
啊且待繁兴从此起
竹溪新景立潮头
立潮头
竹溪新景立潮头
立潮头
二(复唱)
岳溪高铁站
作词:王本海
岳溪胜景启新章
铁骥驰风韵绕梁
啊顶子摩霄开画境
鲤鱼奔汉聚祥光
浦河卷浪彰雄浑
碧水腾波显浩茫
啊九域通途兴骏业
千秋伟绩永传扬
永传扬
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跋
开州古邑,襟山带水,蜀东之奥区也。西渝、成达万二轨交驰,竹溪、岳溪双站鼎峙,千载之滞碍顿消,万里之通衢肇启。余感其盛,遂作是跋,以纪其详。
夫开州之地,昔称僻远,蜀道艰难。猿鸣于峭壁,云锁乎重扉;栈道萦纡,轮蹄稀少,商旅苦之。然民性坚韧,代有贤才,耕读传家,文脉赓续。今逢盛世,国祚昌隆,高铁之利,泽被四方。西渝一线,北接秦川,南连巴蜀,竹溪站如咽喉,控通衢之要;成达万一道,东通荆楚,西达川畿,岳溪站若锁钥,固门户之威。二轨并驰,如双龙腾跃,穿云破雾,越岭凌波。
观夫站区之景,竹溪枢纽,铁龙呼啸,声震翠微;岳溪新站,银龙徐行,影映朝晖。旅客熙来攘往,笑靥轻扬;行囊载满希望,归心似飞。汉丰湖光,遥映站台,波摇瑞色;南山云气,近绕亭台,气吐芳菲。此非独交通之变,亦为山川之焕彩也。
忆往昔,杜陵未到,太白曾过,留咏于峡江;看今朝,车轮滚滚,直抵天涯,通途于指微。蜀道难之叹,已成过往;寰宇通之愿,今遂心扉。开州自此,无远弗届,商机云集,文旅勃兴。乡音随轨远,乡愁伴车归,烟火升腾,万家同熙。
余谓此役,功在当代,利垂千秋。非唯济民之往来,亦以兴州之经济。使古邑之珍,如汉丰八景、非遗雅韵,得传四海;使远方之客,知开州之美,慕开州之辉。此乃时代之赐,亦为开州之幸也。
国泰民安、春和景明,余驻足站前,望铁龙飞驰,感慨系之。遂援笔为跋,韵遵五微,亦作赋、诗若干、词三阕、联二、歌四首、其中赋、诗一首、词一阕、联二、歌一首、跋均为六体归一韵部、其它诗词歌不在五微韵中。以志其盛。愿开州乘此东风,策马扬鞭,再谱新篇,岁岁常多祥瑞,世世永葆芳菲。
巴渝王氏本海谨跋
铁龙腾跃开新纪 ,弦歌悠扬动九州
——王本海《开州高铁赋》系列作品及《开州竹溪高铁站》歌曲创作评析
评论员/宁静
开州,这座襟山抱水、文脉绵长的巴渝古邑,曾困于蜀道崎岖,千载闭塞难通八方;今幸得高铁贯通,万里山河咫尺可及。词作家王本海先生怀揣赤子桑梓情,手执生花妙笔,潜心创作《开州高铁赋》及配套诗词联赋作品,更于甲辰年自掏腰包、倾力筹划,特邀著名作曲家蔚春城谱曲,知名歌唱家宋薇倾情演唱,全网推出《开州竹溪高铁站》歌曲,为家乡高铁盛事,献上了一份兼具文学厚度与艺术温度的文化贺礼。这一系列精品力作,融巴山蜀水之灵秀、千年巴渝之人文、时代发展之巨变于一体,既是当代文学艺术的丰硕硕果,也是记录地方发展的珍贵文献,更是游子心系故土、反哺家乡的深情见证。
一、赋体正声:承古韵风骨,书时代新篇
《开州高铁赋》以“乾坤定位”破题,开篇便气势恢宏,尽显汉赋铺陈扬厉、大气磅礴的正统文风。文中“东接渝万,西联达渝,北望安康,南引渝湘”,寥寥十六字,经纬纵横、格局开阔,精准勾勒出开州高铁的枢纽地位。写雪宝山隧洞“潜地脉而行”,藏工程之艰险于笔墨;描铁峰山桥梁“掠翠微而过”,融自然之秀美于文辞,虚实相生间,将硬核的高铁建设,化作意境悠远的诗意画卷。
尤为难得的是,此赋并未止步于对时代工程的盛赞,更着力钩沉开州千年文脉,将唐代韦处厚、清代李宗羲等乡贤事迹娓娓道来,以刘伯承元帅“军神剑气”彰显帅乡英雄风骨,让飞驰的高铁,不仅是贯通山河的钢铁巨龙,更成为传承开州文明的精神脉络、镌刻时代发展的文化徽记。文末以“如日月经天,光昭八极”作结,意境雄浑、收束铿锵,尽显辞赋大家的文字功底与家国情怀。
二、诗词联语:守五微严韵,显创作匠心
系列作品中,七律《开州高铁》、七律《诗曰》、《鹧鸪天》《念奴娇》等词作、两副高铁站楹联,加之通篇五微韵《跋》文,全数严守《平水韵》上平五微韵部,以微、辉、飞、归、扉、畿、菲、违、巍、希等字一韵贯之,独创“六体归一韵”的艺术范式。这般创作手法,既是对中华传统韵文的虔诚致敬,更彰显出作者深厚扎实的古典音律素养。
五微韵属齐齿呼,声调清越悠扬、朗朗上口,与高铁飞驰的明快节奏、开州山水的清灵秀美浑然契合、相得益彰。如“铁龙越岭穿峡,竹溪枢纽通西渭”一联,以“渭”字暗合韵脚,自然流畅毫无雕琢之感;“岳溪映翠朝晖,万线穿云连蜀畿”一联,“畿”字稳押韵部,意境开阔、气势不凡。《鹧鸪天》中“峻宇凌空接翠微,铁龙穿峡逐风飞。帅乡自此通寰宇,古邑今朝焕曙晖”,四句连续押微、飞、晖三字,声韵铿锵有力,诵读之际,仿若听见车轮碾过铁轨的隆隆声响,极具画面感与动态美。
三、歌曲新声:自站台起韵,传四方佳音
甲辰年《开州竹溪高铁站》歌曲全网发布,是这一系列文化创作中最具传播力的亮眼篇章。王本海先生自费牵头筹备,集结业内资深创作者强强联手,打造出“词、曲、唱”三位一体的高品质艺术作品,让开州高铁的故事,以歌声的形式传遍大江南北。
作曲家蔚春城身为中国音乐家协会会员、河北省“燕赵文化之星”,其旋律创作兼具时代宏阔气魄与细腻乡土柔情,曲调大气舒展又饱含深情;歌唱家宋薇的演绎声线醇厚、情感真挚,将“铁龙飞驾通南北,银线连穿贯夏秋”的壮阔意境,与“橘柚香飘迎旅步,园林翠拥绕车楼”的田园秀美完美融合,声声入耳、句句走心。
歌词以“巴山秀色染开州,渝韵祥光眼底收”起兴,地域标识鲜明,山水画面跃然眼前;副歌“竹溪新景立潮头”反复吟唱,节奏铿锵、易于传唱。这首歌的问世,让开州竹溪高铁站拥有了专属的“声音名片”,也让开州迈入高铁时代的喜悦与荣光,伴着悠扬旋律,走进千家万户。
四、谣曲创新:融国风摇滚,接市井烟火
《开州高铁谣》大胆采用国风摇滚曲风,是传统文体与现代音乐的创新性融合,更是乡土文化传播的全新尝试。主歌“竹溪岭上云堆堆,铁龙穿雾破烟霏”,巧用叠词“堆堆”与灵动语调,兼具民间歌谣的质朴纯真与现代新诗的灵动韵律;副歌“开州高铁,驰过千山不违”,节奏明快、通俗易懂,适配广场舞、短视频等多元大众传播场景。这种“以古韵为基、谱时代新声”的创作思路,让高铁这一现代题材走出文学殿堂,融入市井街巷,大幅提升了作品的亲和力与传播力。
五、史论交融:跋文藏深意,文脉贯古今
五微韵《跋》文言简意丰、意蕴深远,开篇“开州古邑,襟山带水,蜀东之奥区也”,寥寥数笔便勾勒出开州的地理区位与历史地位。文中依次梳理西渝、成达万高铁线路走向,明晰竹溪、岳溪两大站点功能定位,更穿插李白、杜甫与开州的历史渊源,虚实相映、文气充沛,让地理叙事与历史文脉完美交融。
“使古邑之珍,如汉丰八景、非遗雅韵,得传四海;使远方之客,知开州之美,慕开州之辉”,对仗工整、情真意切,道出以文传乡、以歌扬名的创作初心。全文以“国泰民安、春和景明”收尾,与赋中“愿我开州,鹏飞万里”的美好期许遥相呼应,结构严谨、意脉贯通,尽显史论结合的创作功底。
六、艺术特色与文化价值
纵观王本海先生这一系列高铁主题作品,兼具六大鲜明艺术特色:其一,赋、诗、词、联、谣、歌、跋七体兼备,文体丰富、形式多元;其二,五微韵一以贯之,音律严谨、古韵悠长;其三,历史人文与时代发展交织,底蕴厚重又兼具时代气息;其四,地域文化元素密集呈现,兼具文学价值与地方文献价值;其五,雅俗共赏、老少皆宜,既有辞赋楹联的典雅厚重,也有歌曲谣曲的通俗灵动;其六,创作与传播并重,自费谱曲、全网推广,尽显文艺工作者的文化担当与乡土情怀。
从文化价值来看,这套作品为开州高铁时代留下了全方位、立体化的文学与音乐记录。日后游人驻足竹溪、岳溪高铁站,品读诗文、聆听歌声,便能感知高铁建设的艰辛、时代发展的巨变;后世修志撰史,亦可从中撷取珍贵史料,见证开州跨越式发展的历史轨迹。而王本海先生自费创作歌曲、倾力传播家乡文化的举动,更为当代文化界树立了“以文艺回馈桑梓、以笔墨助力家乡”的典范。
七、结语
王本海先生以赤子之心为魂、以生花妙笔为媒、以赤诚之举为翼,为开州高铁立文著赋、谱曲放歌。钢铁巨龙驰骋于巴山渝水之间,而他的笔墨与旋律,穿梭于传统与现代、典雅与通俗、案头创作与云端传播之间,谱写了一曲献给家乡、献给时代的深情赞歌。
从《开州高铁赋》的雄浑厚重,到《开州竹溪高铁站》的悠扬传唱;从五微韵的严谨格律,到国风摇滚的创新表达,这不仅是一位游子对故土的深情礼赞,更是一位文艺工作者扎根时代、深耕乡土的精品力作。愿开州借高铁东风,扶摇直上、鹏飞万里;愿这些文辞与旋律,如绵延铁轨延伸向远方,如悠扬歌声传遍四海,让更多人听见开州声音、领略开州光辉。
宁静是为评。